國補今年年底退坡，不少車企被迫漲價。同時受制于成本上漲，比亞迪也主動漲價了一波。
11月23日，比亞迪汽車官方發布了“關于車型價格調整的說明”：
稱新能源汽車購置補貼政策，將于2022年12月31日終止，在此之后上牌的車輛國家將不再給予補貼(現有補貼額度：插電混合動力車4800元/臺、純電動車12600元/臺)。
同時，下半年以來，電池主要原材料價格大幅上漲。受以上兩個主要因素影響，比亞迪汽車將對王朝、海洋及騰勢相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為2000元一6000元不等。
而今日，比亞迪方面又公布了具體的車型漲價詳情，其中，海豹補貼后售價區間為20.98-28.68萬元，取消補貼后為22.2274-29.814萬元，取消補貼后價格上漲了12474元。
比亞迪海豚，補貼后售價區間為10.28-13.08萬元，取消補貼后上漲8515元，售價區間也來到了111315-143254元。也就是說，比亞迪海豚目前價格最貴已經超過14萬元。
不過，目前距離國補退坡還有39天時間，比亞迪也明確表示，2023年1月1日前付定金簽約的客戶，不受此次調價影響。
這就相當于晚買一個多月，買比亞迪可能就要多花1萬多元。毫無疑問，2022年最后一個多月里，比亞迪4S店里買車的客戶將會一直絡繹不絕。
